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16VIOS2.jpg

目前很多新車的避震器上座都沒有設計多孔的螺絲固定

造成在引擎室拉桿的設計上很不好處理

比如說今天介紹的 NEW VIOS YARIS還有 HONDA NEW FIT NEW CITY ..等

有些不是採鑽孔就是單孔位的固定

鑽孔會破壞車體

單孔位似乎沒有點線面的全面性

E.SPRING 在 NEW VIOS YARIS 這個系列

算是很用心的設計成2點固定的模式

若是參考上市時間

應該算是最早這樣設計的品牌

 

16VIOS1.jpg

且目前最新款的VIOS YARIS 的引擎做了改變

引擎室蓋更高

若是桿身角度設計不夠

就會有頂到的問題

2016 2016NEW YARIS .jpg

很高興這樣的設計

讓許多新款 VIOS YARIS的車主

免去鑽孔的疑慮

畢竟新車

哪個車主願意花錢鑽孔

16VIOS3.jpg

很好的設計

巧妙的固定在避震器塔頂

6.jpg

當然車主們也可以加購E.SPRING 專利的快拆

 

 

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